土方工程是建筑工程施工中主要工程之一,包括場(chǎng)地平整、路基開挖、人防工程開挖、地坪填土,路基填筑以及基坑回填。
土石方工程是建筑施工比較重要的一環(huán),施工的難度和強(qiáng)度比較大,在施工過(guò)程中需要進(jìn)行嚴(yán)密控制,通常涉及土石方的開挖與土石方的回填等項(xiàng)目,對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)的管理和施工,從而確保土石方工程項(xiàng)目的質(zhì)量和安全。
土方的開挖意味著一個(gè)項(xiàng)目施工的正式開始,對(duì)于一個(gè)項(xiàng)目來(lái)說(shuō)具有里程碑般的意義。
土方工程工程量非常大,對(duì)于一個(gè)項(xiàng)目來(lái)說(shuō),動(dòng)輒幾百萬(wàn),幾千萬(wàn),尤其是近些年來(lái)國(guó)家對(duì)環(huán)保要求的不斷提高,使得土方價(jià)格不斷攀升,進(jìn)一步加大了土方工程在整個(gè)成本中的占比
土方工程存在其特殊性:
1、個(gè)性化比較強(qiáng)
每個(gè)項(xiàng)目的場(chǎng)地平整程度不同,地質(zhì)條件不同,造成每個(gè)項(xiàng)目的土方工程涉及到的問(wèn)題不同
2、地域性、壟斷性
眾所周知,土方工程技術(shù)含量不高,門檻較低,受到地域性影響比較多,一般來(lái)說(shuō),土方工程可選擇的施工隊(duì)伍大多是場(chǎng)地周邊村鎮(zhèn)的施工隊(duì)伍
有的地區(qū)還成立了所謂的行業(yè)協(xié)會(huì),如河南很多城市,造成了土方工程價(jià)格形不成市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),趨于賣方市場(chǎng)
正因?yàn)檫@些特殊性,土方工程成本管控一直以來(lái)相對(duì)比較粗放,空間比較大
今天就跟大家分享一下土方工程的成本管控
土方工程包含哪些
1、土方工程內(nèi)容
土方工程主要包括四大類內(nèi)容
場(chǎng)地平整、土方開挖、土方回填和余土棄置
平整場(chǎng)地
場(chǎng)地平整,就是指通過(guò)挖高填低,將原始地面改造成滿足人們生產(chǎn)、生活需要的場(chǎng)地平面。具體是指室外設(shè)計(jì)地坪與自然地坪平均厚度在±0.3m以內(nèi)的就地挖、填、找平,平均厚度在±0.3m以外歸入土方相應(yīng)工程。
土方開挖
底寬≤7m且底長(zhǎng)>3倍底寬的為溝槽
底長(zhǎng)≤3倍底寬且底面積≤150m2的為基坑
超出以上范圍的則為一般土方
土方回填
土方回填,是建筑工程的填土,主要有地基填土、基坑(槽)或管溝回填、室內(nèi)地坪回填、室外場(chǎng)地回填平整等
余土棄置
當(dāng)土方開挖量大于回填量,則產(chǎn)生多余土方,對(duì)于多余土方需要進(jìn)行消納,稱之為余土棄置
2、土質(zhì)分類
不同的土質(zhì)帶來(lái)的開挖、破碎、外運(yùn)的成本會(huì)有所差異
2.1 土石分類
土石按照?qǐng)?jiān)硬程度可分為普通土、堅(jiān)土、松石、堅(jiān)石四類
2.2 干土、濕土、淤泥的劃分
(1)干土、濕土的劃分,以地質(zhì)勘測(cè)資料的地下常水位為準(zhǔn)。地下常水位以上為干土,以下為濕土;或地表水排出后,土壤含水率≥25%時(shí)為濕土
(2)含水率超過(guò)液限,土和水的混合物呈現(xiàn)流動(dòng)狀態(tài)時(shí)為淤泥
土方計(jì)算
1、幾個(gè)概念
1.1 實(shí)方、虛方
土方體積是按挖掘前的天然密實(shí)體積計(jì)算,而不是挖出來(lái)之后的土方體積,我們都知道土方挖出之后會(huì)有一定的空隙,這兩個(gè)量是有一定差別的,通過(guò)下表的轉(zhuǎn)換我們可以看出如果天然密實(shí)體積為1m3,挖出來(lái)的虛方體積就為1.3m3
1.2 放坡
為了防止土壁塌方,確保施工安全,當(dāng)挖方超過(guò)一定深度或填方超過(guò)一定高度時(shí),其邊沿應(yīng)放出的足夠的邊坡,土方邊坡一般用邊坡坡度和坡度系數(shù)表示
放坡系數(shù)是土壁邊坡坡度的底寬b與基高h(yuǎn)之比,即m=b/h計(jì)算,放坡系數(shù)為一個(gè)數(shù)值。(例:b為0.3,h為0.6,則放坡系數(shù)為0.5)
1.3 挖土底面積:
(1)一般土方、基坑按圖示墊層外皮尺寸加工作面寬度的水平投影面積計(jì)算
(2)溝槽按基礎(chǔ)墊層寬度加工作面寬度(超過(guò)放坡起點(diǎn)時(shí)應(yīng)再加上放坡增量)乘以溝槽長(zhǎng)度計(jì)算。
1.4 挖土深度
(1)室外設(shè)計(jì)地坪標(biāo)高與自然地坪標(biāo)高≤±300mm時(shí),挖土深度從基礎(chǔ)墊層下表面標(biāo)高算至室外設(shè)計(jì)地坪標(biāo)高。
(2)室外設(shè)計(jì)地坪標(biāo)高與自然地坪標(biāo)高>±300mm時(shí),挖土深度從基礎(chǔ)墊層下表面標(biāo)高算至自然地坪標(biāo)高。
2、土方工程常用計(jì)算方法
2.1 DTM法
由DTM模型(數(shù)字地面模型)來(lái)計(jì)算土方量是根據(jù)實(shí)地測(cè)定的地面點(diǎn)坐標(biāo)(HZ)和設(shè)計(jì)高程,通過(guò)生成三角網(wǎng)來(lái)計(jì)算每個(gè)三棱柱的填挖方量,最后累積得到指定范圍內(nèi)填方和挖方分界線。
2.2 方格網(wǎng)法
將地形圖劃分成若干具有一定尺寸的方格并按設(shè)計(jì)標(biāo)高和自然標(biāo)高定出各開挖點(diǎn)挖填高度和零點(diǎn)位置,分別求出各方格的填挖土方量的計(jì)算方法,大面積的土石方估算常用該法,適用于地形起伏較小、坡度變化平緩的場(chǎng)地。
2.3 等高線法
當(dāng)?shù)孛嫫鸱^大、坡度變化較多時(shí),可采用等高線法估算土石方量,在地形圖精度較高時(shí)更為合適。等高線法的工作內(nèi)容與步驟和方格法大致相同,不同之處在于計(jì)算場(chǎng)地平均高程的方法。
2.4 斷面法
在地形變化較大、場(chǎng)地狹窄的帶狀地區(qū)可以用斷面法計(jì)算土石方量。
2.5 平均高程法
平均高程法測(cè)量時(shí)隔20m測(cè)1個(gè)碎步點(diǎn),把所有的碎步點(diǎn)高程相加取平均,作為該測(cè)區(qū)平均高程。該方法通常被施工單位采用,但該方法誤差較大。
3、方格網(wǎng)土方量計(jì)算方法
計(jì)算步驟1(先計(jì)算各樓座及車庫(kù)挖土,再計(jì)算場(chǎng)區(qū)挖土):
(1)計(jì)算原始標(biāo)高:根據(jù)方格網(wǎng),計(jì)算各樓座及車庫(kù)原始自然標(biāo)高平均值;
(2)計(jì)算開挖深度=各樓座及車庫(kù)原始自然標(biāo)高平均值—墊層底標(biāo)高;
(3)計(jì)算開挖底面積:從各樓座及車庫(kù)基礎(chǔ)圖中圈面積(注意考慮墊層和工作面寬度)
(4)不考慮放坡的開挖體積=開挖底面積×開挖深度
(5)考慮放坡的開挖體積:
(5.1)開挖總體積=不考慮放坡的開挖體積 放坡三角形截面積×放坡周長(zhǎng)
(5.2)擬柱體開挖總體積=1/6(S上 4S中 S下)*H
注:S上、 S中、 S下—地坑上底、中截面、下底(含工作面、放坡寬度)的挖土面積; H—挖土深度
(6)除樓座及車庫(kù)外場(chǎng)區(qū)土開挖體積=場(chǎng)區(qū)土開挖面積×場(chǎng)區(qū)土開挖深度
(7)回填土體積:
(7.1)首先注意:第4、5條計(jì)算的開挖體積為自然地坪以下的開挖體積;
(7.2)基礎(chǔ)回填體積=設(shè)計(jì)室外地坪以下的開挖體積-設(shè)計(jì)室外地坪以下埋設(shè)的基礎(chǔ)體積
基礎(chǔ)回填體積=場(chǎng)區(qū)土開挖后標(biāo)高以下的開挖體積-場(chǎng)區(qū)土開挖后標(biāo)高以下埋設(shè)的基礎(chǔ)體積
(7.3)場(chǎng)區(qū)、房心、地下室頂板以上回填=回填面積×平均回填厚度
計(jì)算步驟2(先計(jì)算場(chǎng)區(qū)挖土,再計(jì)算各樓座及車庫(kù)挖土):
(1)計(jì)算原始標(biāo)高:根據(jù)方格網(wǎng),計(jì)算場(chǎng)區(qū)原始自然標(biāo)高平均值
(2)計(jì)算場(chǎng)區(qū)土開挖深度=場(chǎng)區(qū)自然標(biāo)高平均值—設(shè)計(jì)室外地坪標(biāo)高—種植土厚度
(3)計(jì)算場(chǎng)區(qū)土開挖體積=場(chǎng)區(qū)土開挖面積×場(chǎng)區(qū)土開挖深度
(4)計(jì)算各樓座及車庫(kù)開挖深度=各樓座及車庫(kù)場(chǎng)區(qū)土開挖后標(biāo)高—墊層底標(biāo)高
(5)計(jì)算各樓座及車庫(kù)開挖體積:同步驟1中第3-5項(xiàng)
(6)回填土體積:
(6.1)基礎(chǔ)回填體積=場(chǎng)區(qū)土開挖后標(biāo)高以下的開挖體積-場(chǎng)區(qū)土開挖后標(biāo)高以下埋設(shè)的基礎(chǔ)體積
(6.2)場(chǎng)區(qū)、房心、地下室頂板以上回填=回填面積×平均回填厚度
土方工程成本控制
土方工程的成本控制要貫穿從土方方案策劃到土方結(jié)算過(guò)程
1、土方策劃階段
土方策劃階段是決定土方工程成本最關(guān)鍵的階段,這個(gè)階段主要是對(duì)土方方案的確定
(1)充分利用地形
要充分利用地形進(jìn)行場(chǎng)地布置,對(duì)于高差較大的地塊,盡量以勢(shì)而建,一方面可以減少土方的開挖,也可以形成更有特色的坡地建筑,增加客戶的體驗(yàn)感
(2)做好土方平衡
土方平衡就是通過(guò)‘土方平衡圖’計(jì)算出場(chǎng)內(nèi)高處需要挖出的土方量和低處需要填進(jìn)的土方量,就知道計(jì)劃外運(yùn)進(jìn)、出的土方量。這就是場(chǎng)內(nèi)平衡工作。在計(jì)劃基礎(chǔ)開挖施工時(shí),盡量減少外運(yùn)進(jìn)、出的土方量的工作,不僅關(guān)系土方費(fèi)用,而且對(duì)現(xiàn)場(chǎng)平面布置有很大的影響
(3)控制挖深
基坑挖深直接影響土方的工程量,主要有以下幾種方法:
① 抬高車庫(kù)
若當(dāng)?shù)匾?guī)劃允許或者政府允許可以提高車庫(kù)頂標(biāo)高,做成半地下形式,不僅可以減少土方挖深,也可以增加地下車庫(kù)的通風(fēng),提升客戶體驗(yàn)
② 控制地下室層高
嚴(yán)格控制地下車庫(kù)層高,通過(guò)使用無(wú)梁樓板、合理排布管線等措施降低地下車庫(kù)層高,住宅地下車庫(kù)控制在3.6m左右
③ 減少地下車庫(kù)層數(shù)
通過(guò)合理設(shè)置柱距、緊湊劃分車位、大小車位搭配等措施提高停車效率,盡量減少地下車庫(kù)的層數(shù),以此減少挖深深度,減少土方量
(3)充分考慮場(chǎng)內(nèi)倒運(yùn)
對(duì)于場(chǎng)地較大,開發(fā)條件允許的項(xiàng)目,要考慮前期挖土在場(chǎng)地內(nèi)存土,待回填時(shí)使用存土回填,可以降低土方外運(yùn)以及場(chǎng)外購(gòu)?fù)翈?lái)的成本增加
(4)重視地勘報(bào)告
通過(guò)地勘報(bào)告充分了解本項(xiàng)目地下土質(zhì)情況,提前做好土方預(yù)案,同時(shí)為后期編制準(zhǔn)確的招標(biāo)清單做好資料依據(jù)
2、招標(biāo)階段
招標(biāo)階段工作是否到位,關(guān)系到得到的土方工程價(jià)格
(1)市場(chǎng)調(diào)研
要了解項(xiàng)目區(qū)域的土方價(jià)格,便于后期招標(biāo)比價(jià)或者直接委托的價(jià)格商談;同時(shí)需要調(diào)研區(qū)域土方市場(chǎng)化,本著能招標(biāo)絕不直接委托的原則
(2)了解土方稀缺情況
如果項(xiàng)目周邊有其他項(xiàng)目缺土/余土,且工期節(jié)奏剛好與本項(xiàng)目基本一致,可以考慮與對(duì)方合作,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目間的土方平衡,減少土方外運(yùn)或購(gòu)置外土帶來(lái)的成本增加
(3)計(jì)價(jià)方式
計(jì)價(jià)方式上能夠綜合,絕不分項(xiàng),如果是進(jìn)行招投標(biāo),則建議采用大包干綜合單價(jià),不區(qū)分土方、石方、淤泥、建筑垃圾與開辦費(fèi);尤其需要明確棄土場(chǎng)位置,建議明確綜合考慮棄土距離,避免施工過(guò)程中由于棄土場(chǎng)地變動(dòng)帶來(lái)的索賠
但是綜合單價(jià)包含的內(nèi)容,需要提前說(shuō)明,并且為了便于投標(biāo)單位預(yù)估石方的量,需要提供地勘報(bào)告作為招標(biāo)依據(jù)之一。計(jì)量方式為事前約定好,事中不扯皮,事后好結(jié)算。
界面劃分一定要清晰,最終驗(yàn)收需要景觀單位參與并且簽字確認(rèn),避免后期景觀單位因?yàn)槊缒镜乃劳鰵w咎于種植土不合格的原因。
(4)嚴(yán)格清標(biāo)
土方工程是圍串標(biāo)的重災(zāi)區(qū),清標(biāo)時(shí)一定要認(rèn)真仔細(xì),除對(duì)價(jià)格本身的評(píng)審?fù)?,要加?qiáng)對(duì)于圍串標(biāo)的評(píng)審,如查看投標(biāo)電子文件的創(chuàng)建人、創(chuàng)建時(shí)間,如網(wǎng)上回標(biāo)需要檢查回標(biāo)ID,審查報(bào)價(jià)是否存在關(guān)聯(lián),是否有規(guī)律性等
3、施工階段
(1)做好旁站
土方施工過(guò)程中的旁站,尤其是測(cè)標(biāo)高時(shí)的旁站非常必要,如果沒有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,土方單位隨意提提尺對(duì)土方量的影響非常大,同時(shí)如果合同中各種土質(zhì)價(jià)格有差異時(shí),需要做好對(duì)于各種土質(zhì)的收方確認(rèn)
(2)謹(jǐn)慎選擇施工方案
對(duì)施工方案要充分論證,如對(duì)石方的破碎方式多樣,爆破、破碎錘、風(fēng)鎬等,價(jià)格差異非常大
(3)謹(jǐn)防超挖
超挖是土方施工過(guò)程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題,如果出現(xiàn)超挖要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并記錄
總結(jié)
土方工程個(gè)性性強(qiáng),工程量大,成本高,是成本控制,成本優(yōu)化的重中之重,要做好前期策劃,單位選擇以及施工過(guò)程中的嚴(yán)格管控
而且土方工程是客戶不敏感的工程,成本人員要在土方工程上多思考,大刀闊斧的進(jìn)行成本嚴(yán)控
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