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通過建設(shè)管理駕駛艙,這家銀行實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理、異常指標(biāo)監(jiān)控

河北銀行股份有限公司成立于1996年5月28日,是全國(guó)首批5家試點(diǎn)城市合作銀行之一、河北省唯一一家省屬地方法人銀行。總部位于河北省石家莊市。目前已在河北省11個(gè)設(shè)區(qū)市和天津、青島設(shè)立13家分行級(jí)機(jī)構(gòu),營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)250家。

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01、項(xiàng)目背景

為加快大數(shù)據(jù)體系建設(shè),穩(wěn)步推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,規(guī)范數(shù)據(jù)架構(gòu)體系和數(shù)據(jù)治理體系,運(yùn)用大數(shù)據(jù)推進(jìn)全行數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設(shè),為業(yè)務(wù)發(fā)展提供創(chuàng)新動(dòng)力,河北銀行構(gòu)建了“1 1 3 N”的數(shù)據(jù)能力建設(shè)框架,即一個(gè)湖倉(cāng)一體的架構(gòu)體系,一個(gè)一站式、實(shí)時(shí)化、服務(wù)化的中臺(tái)服務(wù)體系,3個(gè)數(shù)字分析工具,和N個(gè)數(shù)字化能力,具體見下圖。

基于框架,河北銀行開始搭建大數(shù)據(jù)平臺(tái)、數(shù)據(jù)中臺(tái)、數(shù)據(jù)分析平臺(tái)、數(shù)據(jù)門戶等,開展全行的數(shù)字化能力建設(shè)。

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02、應(yīng)用場(chǎng)景

為加快河北銀行大數(shù)據(jù)體系建設(shè),穩(wěn)步推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,基于河北銀行“1 1 3 N”的數(shù)據(jù)能力建設(shè)框架,分別建立面向業(yè)務(wù)人員和中高層管理人員的數(shù)據(jù)自助分析平臺(tái)和管理駕駛艙,數(shù)據(jù)自助分析解決的是業(yè)務(wù)人員的問題;管理駕駛艙解決的中高層管理人員的問題;基于自助分析和管理駕駛艙,移動(dòng)端解決的是分析時(shí)間、地點(diǎn)、終端的問題。

場(chǎng)景一、自助分析工具

數(shù)據(jù)分析的能力最終要落實(shí)到人身上,但是和很多企業(yè)一樣,河北銀行一直是業(yè)務(wù)提需求IT來解決的響應(yīng)模式。一方面,隨著業(yè)務(wù)需求的增多,IT人員疲于響應(yīng)。另一方面,IT人員對(duì)業(yè)務(wù)的理解程度不統(tǒng)一,很容易造成需求的誤解,增加額外的溝通成本。

因此,為促進(jìn)數(shù)據(jù)賦能業(yè)務(wù)發(fā)展,提升內(nèi)外管理水平,河北銀行數(shù)據(jù)管理部面向總行各中心部門,組織了數(shù)據(jù)自助分析技能培訓(xùn),旨在提升業(yè)務(wù)人員報(bào)表分析工具操作靈活度和數(shù)據(jù)分析能力。

培訓(xùn)內(nèi)容包含創(chuàng)建數(shù)據(jù)源、數(shù)據(jù)清洗處理、報(bào)表操作、圖表設(shè)計(jì)、制作儀表板大屏等,通過具體實(shí)例帶領(lǐng)大家實(shí)操練習(xí),反響熱烈。后續(xù),河北銀行數(shù)據(jù)管理部將持續(xù)做好自助分析的推廣工作,為各業(yè)務(wù)部門使用自助分析工具提供技術(shù)支持,夯實(shí)并補(bǔ)充數(shù)據(jù)源,努力擴(kuò)大自助分析的業(yè)務(wù)覆蓋范圍,加快數(shù)據(jù)賦能,助力業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。

建設(shè)可視化、自助式、零編程的數(shù)據(jù)訪問、分析、展現(xiàn)工具,有助于減輕數(shù)據(jù)人員工作壓力,為業(yè)務(wù)思考、業(yè)務(wù)拓展和管理創(chuàng)新提供開發(fā)共享和交流互動(dòng)的平臺(tái),激發(fā)業(yè)務(wù)人員數(shù)據(jù)分析的積極性。

例如以往提取數(shù)據(jù)需要花費(fèi)幾天甚至是幾周的時(shí)間,現(xiàn)在業(yè)務(wù)人員只需要在平臺(tái)上通過拖拉拽的查詢即可獲取。自助分析正在讓河北銀行的廣大業(yè)務(wù)人員從被動(dòng)等待科技人員提取數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)為可隨時(shí)、自主地通過平臺(tái)開展數(shù)據(jù)分析,輔助經(jīng)營(yíng)決策、支撐營(yíng)銷活動(dòng),賦能業(yè)務(wù)發(fā)展。

場(chǎng)景二、大屏管理駕駛艙

管理駕駛艙是一個(gè)管理信息中心系統(tǒng),能夠通過各種圖表的方式直接了解到整個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)情況。管理駕駛艙的特點(diǎn)是具有豐富的指標(biāo)體系,而且還具有視覺顯示系統(tǒng),能夠有效地體現(xiàn)出數(shù)據(jù)的及時(shí)性、有效性。

基于河北銀行“1 1 3 N”的數(shù)據(jù)能力建設(shè)框架,為進(jìn)一步打造全行數(shù)字化營(yíng)銷和決策能力,河北銀行開展管理駕駛艙建設(shè)項(xiàng)目,旨在幫助管理者和業(yè)務(wù)人員更加直觀地監(jiān)測(cè)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況,并對(duì)異常關(guān)鍵指標(biāo)開展預(yù)警和挖掘分析,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理。

基于現(xiàn)有統(tǒng)計(jì)指標(biāo)平臺(tái),在參考其他先進(jìn)同業(yè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,河北銀行建設(shè)大屏管理駕駛艙產(chǎn)品體系,面向不同的用戶和業(yè)務(wù)條線,定制個(gè)性化的駕駛艙,主要有個(gè)人金融中心、公司金融中心、政務(wù)金融中心、小企業(yè)金融中心駕駛艙和高管駕駛艙。各駕駛艙基本數(shù)據(jù)說明與條線特色說明如下:

1. 個(gè)人金融中心

主要包括存款、貸款、利潤(rùn)、中收、客戶等數(shù)據(jù)。條線特色以指標(biāo)卡的形式展示較多類型指標(biāo)信息,以更多維度展示業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。

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2.公司金融中心

主要包括對(duì)公存款、對(duì)公貸款、國(guó)際業(yè)務(wù)、代發(fā)工資等。條線特色是增加對(duì)貸款種類細(xì)分,其中細(xì)分有綠色貸款中長(zhǎng)期貸款等。

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3.政務(wù)金融中心

主要包括政務(wù)客戶的存款、貸款、實(shí)時(shí)大額變動(dòng)、鄉(xiāng)村振興、分行排名等。條線特色主要是增加了實(shí)時(shí)大額變動(dòng)數(shù)據(jù),能夠及時(shí)獲取到政務(wù)客戶的大額變動(dòng)情況。根據(jù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略要求,增加縣域支行存貸款及日均分析。

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4.小企業(yè)金融中心

主要包括小企業(yè)存款、貸款、普惠涉農(nóng)、客戶數(shù)、小企業(yè)特色產(chǎn)品等。條線特色主要是增加了小企業(yè)特色產(chǎn)品余額戶數(shù)增長(zhǎng)情況等。

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5.高管駕駛艙

主要是面向高管使用,主要包括資產(chǎn)、負(fù)債、營(yíng)收、利潤(rùn)等,通過趨勢(shì)圖、分行對(duì)比圖、條線對(duì)比圖從不同維度展示經(jīng)營(yíng)情況,同時(shí)根據(jù)監(jiān)管部門披露數(shù)據(jù)新增與同業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債利潤(rùn)等的對(duì)比。

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建設(shè)管理駕駛艙是河北銀行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要工作之一,為行內(nèi)重點(diǎn)工作提供了靈活的數(shù)據(jù)支撐,為管理者經(jīng)營(yíng)決策提供支撐。以往管理者在開會(huì)時(shí)需要各方提前花費(fèi)大量時(shí)間來準(zhǔn)備相關(guān)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性差并且準(zhǔn)確性也不能很好地得到保障,發(fā)現(xiàn)問題也不能及時(shí)找到原因,決策的滯后性是個(gè)大問題。

現(xiàn)在有了各類管理駕駛艙,數(shù)據(jù)的全面性、及時(shí)性和準(zhǔn)確性大大提升,經(jīng)營(yíng)管理會(huì)議直接圍繞駕駛艙進(jìn)行討論,發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)問題可直接鉆取詳細(xì)信息查找原因,及時(shí)作出干預(yù)決策,管理水平顯著提高。

場(chǎng)景三、移動(dòng)端管理駕駛艙

隨著信息化時(shí)代的來臨,時(shí)間成本對(duì)于企業(yè)的重要性也越來越高,在重要時(shí)刻的及時(shí)反應(yīng)甚至可以幫助企業(yè)獲得更多的回報(bào)率,而“移動(dòng)辦公”也已經(jīng)成為了企業(yè)管理者樂于見到的主流辦公方式。

移動(dòng)端駕駛艙能夠通過實(shí)時(shí)圖形化展示業(yè)務(wù)指標(biāo)數(shù)據(jù),讓管理者和業(yè)務(wù)人員直觀地監(jiān)測(cè)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況,并對(duì)異常關(guān)鍵指標(biāo)預(yù)警和挖掘分析,實(shí)現(xiàn)決策分析無處不在的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理。

在新常態(tài)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)以及利率市場(chǎng)化的推動(dòng)之下,傳統(tǒng)商業(yè)銀行的盈利能力進(jìn)一步受到?jīng)_擊,了解資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)有助于更加明確、更加實(shí)際的解決盈利問題。

移動(dòng)管理駕駛艙可以實(shí)時(shí)展現(xiàn)企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)的變化情況,其中資產(chǎn)端主要為銀行帶來收益的項(xiàng)目,包括投資、貸款、以及存放在央行款項(xiàng)等,由于生息資產(chǎn)項(xiàng)目之間存在期限、風(fēng)險(xiǎn)、資產(chǎn)質(zhì)量等多方面的不同,各項(xiàng)目所產(chǎn)生的收益也各不相同,其盈利能力的表現(xiàn)差距較大;負(fù)債端主要為各類存款和債券兩大類,按照存款的對(duì)象不同,將存款分為客戶存款、同業(yè)存款、其他金融機(jī)構(gòu)存款,這些存款和債券由于期限的不同、支付利率的差異,導(dǎo)致銀行在負(fù)債端對(duì)凈息差產(chǎn)生影響。

利率低的活期存款和利率高的結(jié)算類資金在資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)中所占的比重越高,凈息差就越大,商業(yè)銀行的盈利能力也越好。在外部宏觀環(huán)境相近,商業(yè)銀行若想擴(kuò)大凈息差,提高盈利能力,從調(diào)整自身資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)入手將是一個(gè)有效合理的解決途徑。

移動(dòng)端管理駕駛艙是面向總行高管及分行領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行數(shù)據(jù)展示,主要內(nèi)容有全行及分行資產(chǎn)負(fù)債、存貸分析、行業(yè)對(duì)標(biāo)的首頁(yè)展示。具體內(nèi)容如下圖:

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建設(shè)快速、高效、便捷的移動(dòng)端管理駕駛艙,為“代發(fā)薪大會(huì)戰(zhàn)、存量資產(chǎn)質(zhì)量大會(huì)戰(zhàn)、縣域翻身仗、低效網(wǎng)點(diǎn)提升”等行內(nèi)重點(diǎn)工作提供靈活的數(shù)據(jù)支撐,為業(yè)務(wù)精準(zhǔn)施策提供了有力的支撐,并且解決了分析和決策的時(shí)間與地點(diǎn)限制,從辦公室和上班時(shí)間擴(kuò)展到了隨時(shí)隨地,不但讓業(yè)務(wù)問題能夠得到及時(shí)處理,也讓數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策的理念更加深入人心。

03、總結(jié)與展望

可視化、自助式、零編程的數(shù)據(jù)分析工具,為業(yè)務(wù)人員降低了用數(shù)門檻、減輕了用數(shù)困難、激發(fā)了用數(shù)熱情,有助于培育“數(shù)據(jù)為先”的企業(yè)文化,提升全行員工的“數(shù)商”思維,逐步形成以數(shù)據(jù)說話、以數(shù)據(jù)做事的文化。未來,河北銀行也將繼續(xù)全面深化數(shù)據(jù)在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)、內(nèi)部管理中的應(yīng)用,激活數(shù)據(jù)要素潛能,釋放數(shù)據(jù)要素價(jià)值,助力全行工作高質(zhì)量發(fā)展。

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