隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，企業(yè)配備公車(chē)是必然的，可每每提到車(chē)輛管理，又特別讓老板頭疼，一方面企業(yè)確實(shí)存在用車(chē)的需求，比如商務(wù)接送、差旅等；另一方面車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)確實(shí)是項(xiàng)不小的開(kāi)支，管理上稍微一疏忽，成本就上去了。
最近幾年，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)得到了井噴式的發(fā)展，眾多企業(yè)紛紛開(kāi)啟全面的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，首當(dāng)其沖的就是利用信息化技術(shù)，代替員工手動(dòng)完成和重復(fù)性的業(yè)務(wù)。
其中被企業(yè)使用最多的就是釘釘這種 OA辦公系統(tǒng)，通過(guò)特定流程使日常辦公事務(wù)在流轉(zhuǎn)、審批、執(zhí)行等方面提高效率，從而實(shí)現(xiàn)辦公管理規(guī)范化和信息化。
然而，面對(duì)“數(shù)字化管車(chē)”這件事，不少企業(yè)卻不知道怎么選擇了：是定制開(kāi)發(fā)一套自有的管車(chē)系統(tǒng)呢？還是選擇一款車(chē)輛管理saas呢？在搞明白這個(gè)問(wèn)題之前，先簡(jiǎn)單了解一下定制開(kāi)發(fā)和SaaS的區(qū)別。
定制化開(kāi)發(fā)系統(tǒng)
企業(yè)在自建的IT中心內(nèi)根據(jù)自身需求定制化開(kāi)發(fā)部署系統(tǒng)，通過(guò)企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)，供領(lǐng)導(dǎo)和各個(gè)部門(mén)的員工使用，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。使用期間需要軟件開(kāi)發(fā)商配合維護(hù)、更新。
SaaS
SaaS是Software-as-a-Service（軟件即服務(wù)）。相較于傳統(tǒng)的軟件產(chǎn)品，saas就是一種創(chuàng)新的軟件應(yīng)用模式。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，不用安裝傳統(tǒng)的軟件采購(gòu)模式（購(gòu)買(mǎi)、搭建、維護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施等）情況下，就可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)使用信息系統(tǒng)。
然而，定制系統(tǒng)高額的開(kāi)發(fā)成本和維護(hù)費(fèi)用是很多企業(yè)無(wú)法承受的，自然也與降本增效的目標(biāo)背道而馳了。為了將車(chē)輛管理和日常辦公流程完美結(jié)合，云上管車(chē)與釘釘OA辦公平臺(tái)深度融合后開(kāi)發(fā)了數(shù)字化管車(chē)SaaS。
管理者進(jìn)入OA系統(tǒng)中就可完成人員一鍵部署、車(chē)輛建檔、車(chē)務(wù)管理、車(chē)輛派遣、里程油耗監(jiān)控等工作，讓企業(yè)管理者更方便的從一個(gè)平臺(tái)完成所有板塊的管理監(jiān)督工作，幫助企業(yè)解決公車(chē)管理、私車(chē)公用、作業(yè)車(chē)輛和營(yíng)運(yùn)車(chē)輛調(diào)度監(jiān)管等難題。
對(duì)所有車(chē)輛和司機(jī)信息進(jìn)行線上管理
為了徹底擺脫用傳統(tǒng)紙質(zhì)化的方式管理車(chē)輛和員工檔案，云上管車(chē)可以幫助管理員對(duì)車(chē)輛信息進(jìn)行詳細(xì)的記錄，其中包括車(chē)牌號(hào)、車(chē)型號(hào)等。
同時(shí)，為車(chē)輛安裝車(chē)載智能硬件后，管理員在線上就可以對(duì)車(chē)輛以及司機(jī)進(jìn)行數(shù)字化管理，查看車(chē)輛實(shí)時(shí)定位、行駛軌跡等，以保證企業(yè)所有車(chē)輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
對(duì)車(chē)輛調(diào)配與排班進(jìn)行管理
由于對(duì)車(chē)輛缺少科學(xué)的監(jiān)管，實(shí)時(shí)查看車(chē)輛位置和使用情況是管理員在調(diào)度車(chē)輛時(shí)遇到最大的難題，因此車(chē)輛使用混亂、急需用車(chē)時(shí)沒(méi)有空閑車(chē)輛使用、公車(chē)不知去向等情況常有發(fā)生。
通過(guò)云上管車(chē)平臺(tái)查看車(chē)輛實(shí)時(shí)情況的同時(shí)，管理員可以根據(jù)首頁(yè)的“用車(chē)調(diào)度看板”以及“司機(jī)看板”查看已出車(chē)/空閑車(chē)輛數(shù)、司機(jī)數(shù)量，了解整體出車(chē)與空閑情況后，可根據(jù)業(yè)務(wù)需要直接從線上對(duì)車(chē)輛進(jìn)行調(diào)配，從根本上杜絕車(chē)輛排班沖突的發(fā)生概率。
對(duì)車(chē)務(wù)進(jìn)行準(zhǔn)確記錄與統(tǒng)計(jì)
公車(chē)的日常車(chē)務(wù)信息繁瑣，很多企業(yè)采取人工記錄的方式，很容易因車(chē)務(wù)數(shù)據(jù)記錄混亂而影響正常的用車(chē)，比如保險(xiǎn)、保養(yǎng)到期未提醒等，并且像加油、維修、停車(chē)費(fèi)等涉及到費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)的數(shù)據(jù)，在財(cái)務(wù)進(jìn)行審核時(shí)需要反復(fù)確認(rèn)，有時(shí)也會(huì)因?yàn)閿?shù)據(jù)不準(zhǔn)確而影響進(jìn)度。
通過(guò)云上管車(chē)對(duì)車(chē)務(wù)進(jìn)行數(shù)字化的管理后，車(chē)務(wù)數(shù)據(jù)的上報(bào)、審批以及核實(shí)，將同步到統(tǒng)計(jì)列表中，并且所有信息都透明可追溯。對(duì)于保養(yǎng)、保險(xiǎn)、年檢等車(chē)務(wù)信息，云上管車(chē)還有到期自動(dòng)提醒功能，可以及時(shí)告知管理員處理到期車(chē)務(wù)，避免影響業(yè)務(wù)進(jìn)展。
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