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航運人物風(fēng)采|中國船舶集團第十一研究所第五研究室國際海事技術(shù)研發(fā)部 汪璇:柔肩擔(dān)重任 巾幗綻芳華

航運人物風(fēng)采|中國船舶集團第十一研究所第五研究室國際海事技術(shù)研發(fā)部 汪璇:柔肩擔(dān)重任 巾幗綻芳華

為進一步發(fā)展先鋒人物引領(lǐng)作用,展現(xiàn)航運人才在上海國際航運中心建設(shè)的形象,激發(fā)優(yōu)秀航運人才的活力、動力和創(chuàng)造力,吸引并留住更多人才到上海航運領(lǐng)域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),上海市人才服務(wù)中心航運分中心征集并整理了部分上海航運風(fēng)采人物,講上海航運故事,展航運人風(fēng)采!

柔肩擔(dān)重任 巾幗綻芳華

航運人物風(fēng)采|中國船舶集團第十一研究所第五研究室國際海事技術(shù)研發(fā)部 汪璇:柔肩擔(dān)重任 巾幗綻芳華

將新思維、新模式引入海事工作,并打開新局面。這是身為中國船舶集團第十一研究所第五研究室國際海事技術(shù)研發(fā)部部長的汪璇努力在做的,也是做得成效斐然的工作。

初心

在踐行國際造船新公約規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)工作機制上,汪璇同志帶領(lǐng)團隊圍繞國際海事熱點議題,密切跟蹤前沿動態(tài),積極采用新媒體宣貫方式,新建網(wǎng)站、公眾號等平臺,支撐行業(yè)廣泛了解國際新局勢,與政產(chǎn)學(xué)研用各方面機構(gòu)積極聯(lián)合,加強行業(yè)的融通互通,使工作機制辦運轉(zhuǎn)實現(xiàn)重大轉(zhuǎn)折和突破。

汪璇積極參與國際海事研究委員會改革,帶領(lǐng)團隊編寫申報材料,充分展示工作機制辦十余年工作成果,在一眾申請團隊中脫穎而出,成功申報交通部國際海事委員會船舶建造技術(shù)研究分委會。

歷程

工信部“船舶智能制造關(guān)鍵共性技術(shù)專項”參研單位多、管理難度大,汪璇積極參與項目管理,創(chuàng)新管理方法,保障專項有序推進,與課題組共同推動小組立智能化焊接、鋼材智能化切割、大數(shù)據(jù)船企應(yīng)用等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),其中,船舶小組立自適應(yīng)智能焊接流水線獲得第三十二屆上海市優(yōu)秀發(fā)明選拔賽優(yōu)秀發(fā)明金獎,有力支撐行業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。

汪璇同志高度重視期刊品牌建設(shè),積極樹立品牌意識,推進編輯社制度改革,完善論文錄用流程,嚴(yán)格把控論文質(zhì)量,轉(zhuǎn)變審稿模式,建立在線審稿系統(tǒng)和新媒體交流平臺,實現(xiàn)從紙質(zhì)媒體到電子媒體的全面蛻變,《造船技術(shù)》和《中國海洋平臺》期刊質(zhì)量得到不斷提高。

目標(biāo)

汪璇對外發(fā)揮工信部“國際造船新公約規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)工作機制辦公室”(下稱工作機制辦)和交通部“船舶建造技術(shù)研究委員會”(下稱委員會)兩大平臺作用,支撐我國在國際海事上持續(xù)發(fā)聲,有力維護我國船舶工業(yè)的國際地位和利益;對內(nèi)參與工信部重大科研專項研究和提升《造船技術(shù)》、《中國海洋平臺》兩大學(xué)術(shù)期刊品牌質(zhì)量,推動船舶行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)與應(yīng)用推廣,為行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新貢獻力量。

面對今后更加富有挑戰(zhàn)性的行業(yè)形勢,汪璇表示,將扎根十一所,勇?lián)厝巍㈨频Z奮進,與團隊一起為國家海事發(fā)展譜寫新篇章。

航運心語

不忘服務(wù)國家海事初心,牢記維護國家利益使命,強化業(yè)務(wù)能力,凝聚團隊力量,助力國家海事發(fā)展。

個人檔案

汪璇,現(xiàn)任中國船舶集團第十一研究所第五研究室國際海事技術(shù)研發(fā)部部長、工信部國際造船新公約規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)工作機制辦公室副主任、交通部海事局船舶建造技術(shù)研究分委會秘書長、活躍造船專家聯(lián)盟(ASEF)秘書長,榮獲2019-2020年度上海船舶系統(tǒng)“三八紅旗手”稱號。

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