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最佳案例之十一:黨組織“穿透”管理,賦能生產(chǎn)經(jīng)營(黨支部管理穿透力建設(shè)情況匯報)

最佳案例之十一:黨組織“穿透”管理,賦能生產(chǎn)經(jīng)營(黨支部管理穿透力建設(shè)情況匯報)

報送單位/ 中交二航局第四工程有限公司黨委

【摘要】中交二航局第四工程有限公司(以下簡稱四公司)理論聯(lián)系實際,以問題為導(dǎo)向,不斷擴大基層黨組織工作覆蓋和組織覆蓋,夯實思想文化建設(shè)和組織建設(shè)。黨小組向班組延伸,縱向穿透到班組,橫向穿透到相關(guān)單位黨組織。通過支部“穿透”管理,賦能生產(chǎn)經(jīng)營,解決了黨建和生產(chǎn)經(jīng)營融合的難題。近 5 年來,四公司的員工人數(shù)沒有增加, 產(chǎn)值每年遞增 10% 以上,連年獲得中交二航局最佳效益獎,2019 年獲得公路工程施工總承包特級資質(zhì),人員的積極能動性得到最大發(fā)揮。

思想文化建設(shè)是基礎(chǔ)性建設(shè),思想的高度統(tǒng)一才能帶來行動的高度一致。一個基層項目就是一個組織體系,體系可以看作一個圓,由內(nèi)向外,中心區(qū)是項目領(lǐng)導(dǎo),中間層是項目中層和黨員,外部大多數(shù)是普通員工。只有體系內(nèi)每個個體能力的充分調(diào)動,才能確保建設(shè)目標的高效率實現(xiàn)。同時, 組織建設(shè)是國有企業(yè)基層黨建工作最重要的法寶,是發(fā)揮黨組織工作優(yōu)勢的有形機制保障。在項目穿透式管理過程中, 運用這一法寶,在項目內(nèi)部建立橫向到邊、縱向到底的體系網(wǎng)絡(luò),所有的組織建設(shè)以黨組織建設(shè)為發(fā)端,黨組織發(fā)揮恒星的作用,群團組織、柔性組織建設(shè)有效補充,做到組織和個體工作兩個全覆蓋。

夯實思想基礎(chǔ),實現(xiàn)“點”到“面”的穿透

思想是行動的先導(dǎo),凝心聚力是基層黨組織做好黨建工作的“核動力”,四公司兩級黨組織以強化思想建設(shè)為基本點, 凝聚磅礴向心力,畫出最大同心圓,為施工生產(chǎn)經(jīng)營匯聚強大動能。

以點帶面,點燃“紅色引擎”。如果黨員干部是“點”, 那么黨員就是“線”,群眾就是“面”,“點”的關(guān)鍵少數(shù)作用發(fā)揮了,“線”的先鋒模范作用發(fā)揮了,“面”也就全部帶動起來了。點線面結(jié)合,起到“聚是一團火,散是滿天星” 的作用。

近年來,四公司全面開展“四有四亮”黨員主題實踐活動, 以“四有”為基礎(chǔ),一是有場所、二是有經(jīng)費、三是有制度、四是有載體,強化黨建陣地建設(shè);以“四亮”為抓手,即: 亮身份、亮黨旗、亮承諾、亮作為,強化黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范帶頭作用。活動開展以來,在黨支部統(tǒng)一部署下,黨員干部在急、難、險、重任務(wù)中更加體現(xiàn)出帶頭作用,成為工程建設(shè)的“紅色引擎”。荔榕高速項目經(jīng)理肖厚軍被稱為“肖工長”,與民工打成一片,褲腿上總是沾滿深山的泥土;京雄城際鐵路項目黨小組組長董彬為保基坑不被洪水沖塌,毫不猶豫跳進齊腰深的積水中固定水泵,連續(xù)幾個晝夜在現(xiàn)場盯控,2019 年獲得鐵路系統(tǒng)火車頭獎?wù)?;池州長江大橋項目黨小組長熊小一四年如一日,通過 600 多組配比試驗、20 余次工藝驗證、30 余次方案討論,成功研制出了皮膚功能混凝土,填補國內(nèi)工藝空白。

暖心工程,打通彼此隔閡。目前,基層員工“精神出軌”、“打工者”的心態(tài)普遍存在,關(guān)注自身利益及眼前利益,關(guān)心與自己相關(guān)的“一畝三分田”,與企業(yè)難以同心同德,能同甘而不能共苦。同時,由于身處施工一線,員工長期處于緊張狀態(tài),“心理壓力”過大。精神問題需要“精神補鈣”, 這往往需要黨建引領(lǐng),正確疏導(dǎo)員工思想,合理解決員工訴求, 了解和關(guān)心員工的思想動態(tài)和真實想法,建立健全領(lǐng)導(dǎo)和員工的談心談話制度,拉近彼此距離,緩解了員工的心理壓力, 提振了員工的士氣。四公司多個項目建有“談心亭”“心靈驛站”等場所,場所設(shè)立輔導(dǎo)員, 對所有員工開放,在這里, 不談工作,只談生活,放松身心。

池州長江大橋農(nóng)民工黨員楊益清一開始不愿意公開黨員身份,認為“多一事不如少一事”。經(jīng)過支部談心談話,黨員意識最終被喚醒,主動擔任班組安全員,參與項目安全管理。他說:“班組的人, 我都熟悉,有困難有疙瘩, 我就找他們聊,甚至可以和他們的家人聯(lián)系,發(fā)揮家庭的參與作用,把安全做到了‘家’,這是施工安全的第一道防線?!?/p>

最佳案例之十一:黨組織“穿透”管理,賦能生產(chǎn)經(jīng)營(黨支部管理穿透力建設(shè)情況匯報)

黨旗飄在主塔上:關(guān)鍵工點亮黨旗,池州長江大橋主塔黨小組攻堅克難,研制出皮膚功能混凝土,并以平均每天一米的速度提升澆筑高度。圖為 2018 年 7月 13 日,熊小一帶領(lǐng)小組成員,避開高溫,夜間澆筑混凝土現(xiàn)場

強化組織建設(shè),做到不同組織之間的穿透

“黨的力量來自組織,組織能使力量倍增。”四公司黨委高度重視組織體系建設(shè),發(fā)揚“支部建在連上”優(yōu)良傳統(tǒng), 把黨小組向班組延伸,不斷擴大基層黨組織工作覆蓋和組織覆蓋,同時,推進共建、聯(lián)建、促建“三建”結(jié)合,黨建工作橫向拓寬,縱向加深。

縱向深入,組織穿透到一線工點。如何讓項目部不同組織、不同身份的黨員擰成一股繩,四公司黨委在項目上開展了“黨員找組織,組織找黨員,活動就近開展”活動,積極引導(dǎo)不同身份的黨員,參加項目黨支部和黨小組活動和學(xué)習(xí),做到“同學(xué)習(xí)、同勞動、同管理、同生活”的“四同”管理,組織活動穿透到班組。

京雄城際鐵路項目黨支部從加強架子隊管理入手,架子隊同步設(shè)立黨小組,黨員全部分配到黨小組中去,每個黨小組安排一名支部委員全力支持、協(xié)助組長開展工作,同步提升架子隊和黨小組的組織能力、學(xué)習(xí)能力、工作能力和創(chuàng)新活力,進一步夯實黨建“前沿陣地”,激活基層組織“神經(jīng)末梢”。黨組織全面覆蓋,上下貫通,黨員隸屬關(guān)系順暢, 探索構(gòu)建了橫向到邊、縱向到底的組織體系,讓不同組織、不同身份的黨員形成合力,通過融合施工生產(chǎn), 先鋒優(yōu)勢得以彰顯,樹立了典型。

橫向聯(lián)合, 打造 “1 N”黨建聯(lián)盟。任何事情都處于普遍聯(lián)系中,單打獨斗不可能成功,基層黨組織要不斷拓展外延,積極向外穿透,打好“外交牌”。四公司項目黨組織與地方政府、業(yè)主、企事業(yè)等單位聯(lián)合成立“1 N 黨建聯(lián)盟”,“1”就是項目黨組織,“N”就是項目外相關(guān)組織。福州洪塘大橋黨支部,積極與地方海事、建設(shè)單位、地方社區(qū)等相關(guān)黨支部結(jié)對共建,通過建立組織共建、隊伍共建、資源共享等,充分發(fā)揮各支部自身優(yōu)勢,為項目施工營造了良好的外部施工環(huán)境。

服務(wù)中心,黨組織的柔性化拓展。柔性組織基于突破固定組織的功能局限,打破既定組織的墻壁效應(yīng)和組織壁壘, 針對項目特定管理需求和專項工作實時成立。柔性組織更加強化跨部門協(xié)作,針對重大專項任務(wù),建立專班制、小組制、小項目制等,這是對組織建設(shè)功能進行的衍生和加強。京雄城際鐵路項目黨組織打破外界、項目部門、人員之間的“梗阻”,通過有效采用柔性組織管理,暢通了從管理到執(zhí)行的各個環(huán)節(jié),大大提升了穿透式管理的質(zhì)效。項目部由黨員帶頭,分別成立征拆專班、安全專班、質(zhì)量專班、進度專班和環(huán)保專班, 專班成員進行日常巡查,發(fā)現(xiàn)不能有效解決的問題及時向分管領(lǐng)導(dǎo)反饋,并督促執(zhí)行。

京雄城際鐵路廣陽段用地雖然在北京新機場紅線征地期間,已作為流轉(zhuǎn)土地,由政府同步實施了征收補償,但仍存在一些歷史遺留問題。圍繞破解制約項目推進的瓶頸,地方政府、業(yè)主單位和項目部專班人員多次深入項目現(xiàn)場辦公, 在一線會商解決問題,經(jīng)過深入對接,正式啟動拆遷工作后, 在補償費用還沒有到位的情況下,政府主動進行騰地工作, 成為全線第一個完成征拆任務(wù)的區(qū)域,為鐵路建設(shè)提供良好條件。

最佳案例之十一:黨組織“穿透”管理,賦能生產(chǎn)經(jīng)營(黨支部管理穿透力建設(shè)情況匯報)

2018 年8 月2 日,京雄鐵路項目啟動以“匯聚青春正能量,建設(shè)京雄我擔當”為主題的青年突擊隊活動授旗儀式,圖為青年突擊隊黨員對黨旗宣誓。

注重體系構(gòu)建,著力黨建全周期管理的穿透

構(gòu)建基層黨建標準化體系,是指將基層黨建工作制度、工作程序、工作方法、考核機制進一步系統(tǒng)化、規(guī)范化、高效化、精準化,讓黨支部和黨員同志行有準則、動有依據(jù)、做有規(guī)范,實現(xiàn)黨建工作全周期管理,提升黨建科學(xué)化水平。

策劃體系,建章立制有目標。黨建策劃作為項目黨建的頂層設(shè)計,既是具體項目黨建實施的前置工作,也是項目品牌創(chuàng)建的核心工作。京雄城際鐵路黨組織針對大型工程項目特點,采用分級管理,實行從“總部——分子公司——基層項目”黨建策劃的三級輔導(dǎo),逐層穿透,一竿子到底,實現(xiàn)黨建智力輔導(dǎo)的穿透服務(wù)。通過黨建策劃,推動項目管理升級,有效打破和打開管理層和操作層之間的“墻”和“門”, 大大縮短了管理主體與管理客體之間的鏈條。

項目黨建策劃以政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),明確思想建設(shè)、班子及人才隊伍建設(shè)、組織建設(shè)、文化建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)、群團工作等具體內(nèi)容和舉措,結(jié)合項目重點工作,編制黨建工作日程表,列出活動清單,形成策劃、實施、檢查、處理的“PDCA”循環(huán)。黨建策劃書成為項目全周期黨建工作的“施工圖”、“交底書”,理順了項目黨建組織架構(gòu),指明了項目黨建工作內(nèi)容。在具體工作中,每名黨員找到位置,亮出身份,明確任務(wù),亮出作為。同時,通過“一崗雙責”“交叉任職”“生產(chǎn)經(jīng)營聯(lián)動”等的實施,逐步解決基層黨建和生產(chǎn)經(jīng)營不同程度存在“兩張皮”問題,實現(xiàn)上下一盤棋。

責任體系,各負其責有協(xié)作。在2019 年的黨建年度工作考核中,重點對項目黨建和生產(chǎn)經(jīng)營融合情況檢查考核。為了避免項目書記和經(jīng)理“各唱各的調(diào)”的問題,四公司黨委就要求,支部書記要牽頭作一個綜合匯報,黨支部要融入項目管理各環(huán)節(jié),書記就不能對生產(chǎn)經(jīng)營工作置若罔聞。

京雄城際鐵路黨組織不斷完善黨建責任體系,形成了“層層負責、人人有責、各負其責、責任分明”的黨建工作責任體系,在上級黨組織考核及書記個人述職兩大框架下,明確了黨組織對黨建工作的主體責任、黨支部書記對黨建工作第一責任和其他黨員領(lǐng)導(dǎo)班子成員一崗雙責,既管思想,又管生產(chǎn),兩者高度統(tǒng)一,并將黨建工作責任考評與績效目標管理考評統(tǒng)籌實施,結(jié)果統(tǒng)籌運用,提高黨建策劃書執(zhí)行管理的剛性約束。

標準化體系,化繁為簡有抓手。黨組織標準化建設(shè)的目的是把基層繁雜的工作,簡化為管根本、可考量的指標體系,通過結(jié)合黨建工作規(guī)律,以標準化引領(lǐng),形成可指導(dǎo)工作實踐的具體規(guī)律,從而讓黨建工作在指導(dǎo)具體生產(chǎn)經(jīng)營范疇落地生根。黨建標準化體系涵蓋從組織標準到個人標準的兩大標準化體系建設(shè),涵蓋從陣地標準到行動標準的兩類標準化體系建設(shè)。黨建標準化體系成為抓基層思想、基層管理、基層效率的強力抓手,實現(xiàn)黨建組織領(lǐng)導(dǎo)至上而下,從局部到全面的領(lǐng)導(dǎo)穿透,推動項目黨建與經(jīng)營工作齊頭并進。在京雄城際鐵路項目部,黨員活動室、閱覽室等基層黨建標準化所要求的各項硬件設(shè)施,在這里一應(yīng)俱全。

結(jié)語:基層黨組織“穿透”項目各項管理,是加強基層黨建的重要抓手。它打破黨建和生產(chǎn)經(jīng)營之間的壁壘,讓黨建和生產(chǎn)經(jīng)營深度融合;它打破管理和操作之間的壁壘,讓操作和管理有效聯(lián)通,本文提供了可資借鑒的意義。

課題組成員:

秦體達(黨委書記、董事長)

刁湘俊(黨委副書記、紀委書記、工會主席)

王 力(福州兩洪橋項目黨支部書記)

朱文剛(黨委工作部部長)

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