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工作研究:深化從嚴治黨,構(gòu)建“矩陣式”巡視模式(建立巡視制度從嚴治黨向基層延伸)

——中國航發(fā)黨組創(chuàng)新巡視巡察方法,推動全面從嚴治黨向縱深發(fā)展

文/王青 王曉霞

工作研究:深化從嚴治黨,構(gòu)建“矩陣式”巡視模式(建立巡視制度從嚴治黨向基層延伸)

巡視組“矩陣式”工作結(jié)構(gòu)

堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強黨的建設(shè),是我國國有企業(yè)的光榮傳統(tǒng),是國有企業(yè)的“根”和“魂”,是我國國有企業(yè)的獨特優(yōu)勢。國有企業(yè)內(nèi)部巡視是中央巡視工作的重要內(nèi)容,更要全面貫徹巡視工作方針,落實政治巡視要求。如何創(chuàng)新巡視巡察方法,推動巡視工作高質(zhì)量發(fā)展,增強巡視監(jiān)督的權(quán)威性和公信力,加強黨的領(lǐng)導(dǎo),為國有企業(yè)改革發(fā)展提供堅強保障,值得在實踐中不斷進行研究和探索。中國航空發(fā)動機集團(以下簡稱“中國航發(fā)”)黨組2020年第三巡視組在理論分析基礎(chǔ)上,構(gòu)建了“矩陣式”巡視工作模式,進行實踐探索和經(jīng)驗總結(jié)思考,以期對其他國有企業(yè)內(nèi)部巡視以及巡察工作提供借鑒參考,推動國有企業(yè)不斷加強黨的建設(shè)、深化落實全面從嚴治黨要求。

一、矩陣管理模式在國有企業(yè)內(nèi)部巡視運用的可行性

矩陣管理模式,是由縱向的垂直管理系統(tǒng)和橫向的水平管理系統(tǒng)相結(jié)合而組成的一種組織形式。從各職能部門中抽調(diào)有關(guān)人員,分派他們在一個或多個由項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)的項目小組中工作。該模式最大特點就是協(xié)作導(dǎo)向性較強,適用于復(fù)雜和動態(tài)化的環(huán)境。主要特點包括:1.功能垂直性。各功能模塊都是垂直貫通的,均能為項目投入相應(yīng)的資源,提供特定的支持,能實現(xiàn)不同職能部門、不同專業(yè)線的管理人員、不同工作界面資源的垂直支持。2.人員互動性。矩陣項目在實施過程中需組織各模塊成員團結(jié)協(xié)作,積極溝通交流,彼此間相互交換看法、觀點以及主意。3.資源共享性。矩陣項目中,某個項目的信息和資源、管理經(jīng)驗及成果,可對其他項目的管理工作提供借鑒,實現(xiàn)管理效能最大化。

黨的十八大以來,國有企業(yè)深入貫徹黨中央要求,加強全面從嚴治黨,認真開展政治監(jiān)督,推動巡視工作向縱深發(fā)展,取得顯著成效。但實際工作中,還存在一些挑戰(zhàn)和不足:

巡視方式創(chuàng)新不足,精準發(fā)現(xiàn)問題存在挑戰(zhàn)。目前國有企業(yè)內(nèi)部巡視主要采取聽取工作匯報、測評和問卷調(diào)查、個別談話、文件資料查閱、列席有關(guān)會議、受理來信來電來訪等方式方法,模式固定、方式方法綜合運用不足,導(dǎo)致部分巡視發(fā)現(xiàn)問題聚焦被巡視單位職責(zé)使命不夠,發(fā)現(xiàn)問題不夠全面、深入、精準。

巡視推進不夠高效,統(tǒng)籌進度與質(zhì)量存在挑戰(zhàn)。國有企業(yè)內(nèi)部巡視普遍要求在1個月內(nèi)完成現(xiàn)場巡視和報告撰寫,時間緊、任務(wù)重,如何科學(xué)謀劃、以高效率的工作確保高質(zhì)量完成巡視任務(wù),對巡視組來說具有相當(dāng)程度的挑戰(zhàn)。

巡視成員能力不一,發(fā)揮巡視團隊合力存在挑戰(zhàn)。巡視組成員多為臨時抽調(diào)人員,專業(yè)背景不一,工作經(jīng)驗各有差異,且部分人員為首次參加巡視,相互之間熟悉程度低,如何增強團隊的凝聚力、戰(zhàn)斗力,發(fā)揮整體合力存在挑戰(zhàn)。此外,內(nèi)部巡視中抽調(diào)的巡視組人員不可避免與被巡視單位有關(guān)人員存在“抬頭不見低頭見”的情況,如何破解“熟人社會”影響問題也是巡視組面臨的一項重要挑戰(zhàn)。

工作研究:深化從嚴治黨,構(gòu)建“矩陣式”巡視模式(建立巡視制度從嚴治黨向基層延伸)

中國航發(fā)集團黨組進行巡視工作動員部署

二、國有企業(yè)內(nèi)部巡視“矩陣式”工作模式的實踐探索

中國航發(fā)集團黨組2020年第三巡視組以“一托三”的方式對集團下屬三家獨立法人企業(yè)開展常規(guī)巡視。巡視組創(chuàng)新工作思路,構(gòu)建“矩陣式”工作模式,縱橫協(xié)同,統(tǒng)籌推進巡視工作。

(一)加強黨的領(lǐng)導(dǎo),把準巡視工作方向

1.聚焦巡視使命任務(wù),統(tǒng)一思想認識。中國航發(fā)集團黨組牢牢把握政治巡視定位,堅決做到“兩個維護”,圍繞“四個落實”開展政治監(jiān)督,召開巡視工作動員會、開展巡前培訓(xùn)交流、提供全套巡視工作模板,緊盯政治責(zé)任、把握監(jiān)督重點,促進巡視組全體成員對巡視定位、巡視方針、巡視原則、巡視任務(wù)以及巡視方式方法等形成統(tǒng)一共識,做到堅持政治巡視定位不動搖、提高做好新時代巡視工作的思想認識;堅持高質(zhì)量全覆蓋不動搖、規(guī)范有序開展巡視工作;堅持巡視工作方針不動搖,協(xié)同高效完成巡視任務(wù),推動全面從嚴治黨向縱深發(fā)展。

2.重視巡視團隊組建,加強隊伍建設(shè)。中國航發(fā)集團黨組成立了巡視干部人才庫,包括組長庫、副組長庫、骨干成員庫,將巡視崗位作為發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)鍛煉干部的平臺。2020年第三巡視組的組長為集團直屬黨委副書記、總部黨委書記王亞軍,經(jīng)驗豐富、能力突出、敢擔(dān)當(dāng)善作為;副組長為集團總部審計與法律事務(wù)部的副部長王錄堂、集團直屬單位中巡視經(jīng)驗豐富的紀委書記、黨委副書記-晏水波、王新明,副組長的業(yè)務(wù)專長全面覆蓋巡視業(yè)務(wù)領(lǐng)域;組員為黨建、紀檢、人事、財務(wù)、審計等崗位的專家骨干人才,根據(jù)每位成員的興趣專長,科學(xué)分工、合理安排任務(wù),確保分工明確、責(zé)任到人,促進巡視組能力素質(zhì)的整體提升。

3.全面對標中央要求,提升工作質(zhì)量。在中國航發(fā)集團黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,巡視組對標中央巡視要求,按照“高起點啟動、高標準推進、高質(zhì)量落實”的工作理念,邀請中央巡視辦專家講授巡視工作方法,主動與中央巡視工作對標對接,堅持圍繞“發(fā)現(xiàn)問題、形成震懾,推動改革、促進發(fā)展”的16字巡視工作方針,將“四個落實”的監(jiān)督內(nèi)容細化為142條具體可行的檢查細目,嚴格前期準備、談話、現(xiàn)場檢查、問題底稿、報告、反饋、歸檔移交等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的工作規(guī)范,確保巡視工作高質(zhì)量開展。

(二)建立矩陣架構(gòu),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)人員分工

巡視組聚焦巡視不同階段的任務(wù),進行頂層設(shè)計、矩陣管理、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)(見圖標),在巡視現(xiàn)場檢查階段和巡視報告撰寫階段分別設(shè)立縱向工作小組、橫向業(yè)務(wù)小組,巡視組成員在巡視的不同工作階段被劃入不同的工作小組。

1.巡視前期準備階段:以關(guān)鍵成員為主體形成領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)組。在巡視前,以巡視組組長、副組長、聯(lián)絡(luò)員、各業(yè)務(wù)模塊的關(guān)鍵成員為主體,形成領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)組,對巡視工作進行頂層設(shè)計、總體策劃、全面把握。

2.巡視現(xiàn)場實施階段:以業(yè)務(wù)范圍為基準橫向設(shè)置業(yè)務(wù)組。圍繞“四個落實”的巡視內(nèi)容,根據(jù)被巡視單位實際,將監(jiān)督檢查的重點劃分為三個業(yè)務(wù)領(lǐng)域:黨的建設(shè)、紀檢監(jiān)察、財務(wù)審計;結(jié)合巡視組成員的擅長專業(yè),按照業(yè)務(wù)領(lǐng)域橫向設(shè)置三個業(yè)務(wù)小組:黨建小組、紀檢監(jiān)察小組、財務(wù)審計小組,分別對三家公司依序滾動進行現(xiàn)場巡視。

3.巡視報告撰寫階段:以目標公司為單位縱向劃分工作組。現(xiàn)場資料檢查后,原三個業(yè)務(wù)小組解散,按照被巡視的三家公司縱向設(shè)置三個工作小組,組長由原三個業(yè)務(wù)小組組長分別擔(dān)任,每個工作組中均分別含有黨建組、紀檢組、財務(wù)組的人員。工作小組完成巡視報告初稿撰寫,由組長召集全組會議對巡視報告反復(fù)研討修改。

(三)明確工作機制,搭建溝通交流平臺

為確?!熬仃囀健毖惨暪ぷ髂J匠浞职l(fā)揮作用,巡視組有效運用以下三項工作機制,促進全體組員思想形成共識、信息實現(xiàn)共享、行動達成一致,協(xié)同高效完成巡視任務(wù)。

1.巡視組長負責(zé)制,統(tǒng)籌推進巡視工作。巡視組長是“矩陣式”巡視工作模式中的最“關(guān)鍵”人物。巡視過程中,組長全面了解掌握巡視情況和工作進展,及時與集團巡視辦溝通重要情況,對巡視工作中的突發(fā)問題果斷決策、有效協(xié)調(diào)。

2.三層工作例會制,定期交流信息共享。巡視組制定三層工作例會,包括:組務(wù)會、小組會、全組會。組務(wù)會主要研究決定巡視工作中的重大事項和重要工作安排;小組會主要研討小組任務(wù);全組會主要討論通過巡視工作方案、通報巡視發(fā)現(xiàn)問題、研討巡視報告以及開展學(xué)習(xí)交流等。

3.發(fā)揮黨組織作用,提升團隊凝聚力。巡視組成立臨時黨支部,堅持黨建工作融入中心,規(guī)范開展組織生活,認真履行黨員教育、管理和監(jiān)督職責(zé),充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用,增強巡視工作的責(zé)任感、使命感和榮譽感,以學(xué)習(xí)提能力、以黨建促巡視。一方面,緊密圍繞“打鐵還需自身硬”強化巡視組成員黨性教育,全體黨員重走香山革命道路,重溫入黨誓詞,增強巡視組政治意識;另一方面,緊密圍繞巡視任務(wù)開展“三個踐行”主題實踐活動,以航空發(fā)動機發(fā)展為題開展專題黨課,增強“動力強軍、科技報國”使命感,引導(dǎo)踐行初心使命;巡視組副組長講授《大國重器傾心鑄之》黨課,傳承三線奮斗精神,激勵踐行戰(zhàn)略文化;與清華航空發(fā)動機研究院開展支部共建,搭起溝通橋梁,激發(fā)走好自主研發(fā)新長征路的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。全體成員在思想上“充電”、精神上“補鈣”、業(yè)務(wù)上“開眼”、行動上“加油”,使巡視既出成果又育人才,為高質(zhì)量完成巡視任務(wù)提供堅強保障。

三、“矩陣式”巡視工作模式的適用性和推廣性思考

“矩陣式”巡視工作模式,一方面有利于發(fā)揮專業(yè)人員優(yōu)勢,保證發(fā)現(xiàn)問題“顆粒度”的一致,確保政治巡視的定位。另一方面,更加聚焦被巡視單位的職能和特點,對黨組織關(guān)注的“重點領(lǐng)域”進行突破,杜絕了千篇一律,有效發(fā)揮促進發(fā)展的作用。工作模式?jīng)]有好壞之分,只有是否合適?!熬仃囀健毖惨暪ぷ饕灿衅渚窒扌?,該模式的構(gòu)建需要和實際相匹配,還需要在實踐中繼續(xù)改進、提高和深化。結(jié)合巡視工作實際,對“矩陣式”巡視工作模式的適用性和推廣性進行深層思考:

對內(nèi)部巡視是否適用,取決于被巡視單位的特點。一是“一托二”或“一托三”的被巡視單位應(yīng)在同一城市,不能跨地區(qū),否則會極大增加溝通交流成本。二是被巡視單位規(guī)模不大,管理業(yè)務(wù)相對集中,如被巡視單位規(guī)模大,黨建、黨風(fēng)廉政建設(shè)、財務(wù)等業(yè)務(wù)有獨立的主管部門,現(xiàn)場資料查閱時間較長,“矩陣式”模式的優(yōu)勢將無法發(fā)揮。

能否有效發(fā)揮作用,取決于黨組織作用的發(fā)揮。一是國有企業(yè)黨組織領(lǐng)導(dǎo)作用的發(fā)揮。要明確巡視的使命和任務(wù),統(tǒng)一思想認識;選擇好巡視組組長、副組長、聯(lián)絡(luò)員、各任務(wù)小組組長等“關(guān)鍵角色”,特別是巡視組組長要有極強的領(lǐng)導(dǎo)力,要能夠創(chuàng)造分工明確、高效協(xié)同的工作環(huán)境。二是溝通機制的建立?!熬仃囀健毖惨暪ぷ髂J降娜嵝詻Q定其運作需要大量的橫向溝通和信息交流。因此建立良好的信息溝通平臺是重要的基礎(chǔ)之一。三是任務(wù)分工的明確。明晰的任務(wù)分工確保每名巡視組成員掌握不同階段的不同工作要求,能夠較好的分配自己的時間和精力。四是臨時黨支部作用的發(fā)揮。巡視是一項政治性工作,工作強度大,要提前謀劃好并落實好臨時黨支部的活動計劃,發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用,凝聚人心,增強黨性,樹立良好形象。

矩陣式工作模式可推廣應(yīng)用于內(nèi)部巡察。主要基于內(nèi)部巡察的以下特點:一是內(nèi)部巡察一般不存在跨地區(qū)的問題,巡察組可以采取“一托N”的方式,一次巡察多個黨支部,可實現(xiàn)縱橫分工。二是巡察時間短、巡察人員少。可將不同技能、不同背景的人分布在巡察工作的不同環(huán)節(jié),并隨著工作任務(wù)的變化和需要進行流動,實現(xiàn)專業(yè)互補、優(yōu)勢共享、效率提升。三是被巡察的黨支部多為國有企業(yè)內(nèi)部單位或部門,同時應(yīng)對多個業(yè)務(wù)領(lǐng)域的現(xiàn)場檢查精力不足,可運用“矩陣式”模式交替接受巡察組黨建、紀檢、財務(wù)審計等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的現(xiàn)場檢查,有利于建立更加順暢的信息共享和交流平臺。

(作者單位:中國航空發(fā)動機集團黨組2020年第三巡視組)

本文來源:2021年《國企·黨建》1月號刊登文章

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