早期的滴滴打車APP僅有打車功能，單一功能開發(fā)成本比較低，但是后期慢慢完善，現(xiàn)在增加了很多功能比如滴滴專車、滴滴快車、順風車、代駕、公交、租車以及滴滴優(yōu)享功能，這已經(jīng)是涵蓋了多個業(yè)務在內的一站式出行平臺，所以更名為“滴滴出行”。如果是要開發(fā)這么多功能，那么開發(fā)成本將會非常高，一般企業(yè)也很難去承擔。艾藝認為其實大可不必開發(fā)一個和滴滴打車一模一樣的APP，試想如果兩個APP完全一樣，為什么別人不去用滴滴打車APP呢?所以企業(yè)開發(fā)打車APP要根據(jù)實際情況，挖掘自身APP產(chǎn)品特色，而不是完全模仿。
制作像APP一樣的打車軟件，如果是一模一樣，成本是很高的。主要的成本在于人力成本。滴滴打車軟件的開發(fā)成本很高。其根源在于它的技術難點比較高。涉及到的主要知識點包含大數(shù)據(jù)，人工智能，地圖等。這樣的開發(fā)人員一個月工資至少4萬左右，至少2-4名資深的工程師。投入到產(chǎn)出，至少在6個月左右。因為前期對算法的研究和模擬訓練需要大量時間。這個時間還是保守估計。當然，如果有開源的項目可以參考，時間上可以壓縮。算算，這里都是136萬的成本。還有這批資深的開發(fā)的成本。其他的還沒計算清楚。
剛才我說了是制作和滴滴一樣的。當然，你要做個只是能用的，費用砍一半好了。但是肯定有很多問題。其他的如服務器的費用都還好。
如果開發(fā)微信小程序，我不建議用這個開發(fā)。因為小程序本身還需要不斷優(yōu)化，有很多問題有待解決。而且本身依賴于微信會受到很多限制。最好是開發(fā)APP
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