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濰柴動力全鏈條運(yùn)營系統(tǒng)(WOS)質(zhì)量管控體系紀(jì)實(shí)(濰柴wos管理體系)

濰柴動力全鏈條運(yùn)營系統(tǒng)(WOS)質(zhì)量管控體系紀(jì)實(shí)(濰柴wos管理體系)

濰柴黃金動力總成

濰柴動力全鏈條運(yùn)營系統(tǒng)(WOS)質(zhì)量管控體系紀(jì)實(shí)(濰柴wos管理體系)

濰柴動力智能制造生產(chǎn)線

□ 本報(bào)記者 朱文達(dá)

“質(zhì)量在我手中,質(zhì)量是企業(yè)的生命,我們始終堅(jiān)持以質(zhì)量取勝,努力提高產(chǎn)品品質(zhì),以高質(zhì)量的產(chǎn)品來提升市場競爭力?!边@是濰柴動力股份有限公司(以下簡稱濰柴動力)一號工廠總裝車間的一句話,也是濰柴動力以“質(zhì)量在我手中”為核心理念打造的全鏈條運(yùn)營系統(tǒng)(WOS)的一個(gè)縮影。

堅(jiān)持產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)、創(chuàng)新發(fā)展,通過產(chǎn)業(yè)升級、國內(nèi)外并購重組等重大變革,凝練形成全員參與、持續(xù)改進(jìn)、全過程管控的濰柴WOS,讓濰柴動力成為走向智造與國際化的標(biāo)桿。

濰柴旗下現(xiàn)有汽車業(yè)務(wù)、工程機(jī)械、動力系統(tǒng)、豪華游艇、金融服務(wù)、智慧物流6大業(yè)務(wù)平臺。2016年資產(chǎn)總額1782億元,實(shí)現(xiàn)收入1341億元,是中國綜合實(shí)力最強(qiáng)的汽車及裝備制造產(chǎn)業(yè)集團(tuán)之一。

濰柴在國內(nèi)同行中率先通過了ISO/TS16949、GJB9001B等質(zhì)量管理體系認(rèn)證,先后榮獲全國質(zhì)量獎、中國質(zhì)量誠信企業(yè)、兩屆中國質(zhì)量獎提名獎、中國工業(yè)大獎,是國家智能制造試點(diǎn)示范企業(yè),擁有內(nèi)燃機(jī)可靠性國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家重型商用車及工程機(jī)械新能源創(chuàng)新聯(lián)盟、國家重型汽車動力總成工程技術(shù)研究中心等平臺,引領(lǐng)我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)攻克產(chǎn)品和技術(shù)關(guān)鍵瓶頸制約,打破國際壟斷。其主導(dǎo)產(chǎn)品榮獲中國機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步特等獎、國家科技進(jìn)步二等獎。

作為內(nèi)燃機(jī)龍頭企業(yè),濰柴動力孜孜追求產(chǎn)業(yè)報(bào)國,堅(jiān)持以技術(shù)進(jìn)步為先導(dǎo),實(shí)現(xiàn)了從仿制、引進(jìn)、自主開發(fā)到擁有核心技術(shù)并輸出到國際市場的轉(zhuǎn)變,產(chǎn)品邁向高端,并引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

以“大質(zhì)量”構(gòu)建質(zhì)量管理新模式

從西格碼的導(dǎo)入,到推行WOS,濰柴動力從“大質(zhì)量”概念出發(fā),全面實(shí)施卓越績效管理模式,并以ISO9001和ISO/TS16949質(zhì)量體系為基礎(chǔ),結(jié)合企業(yè)特點(diǎn),逐步形成了一套適合企業(yè)發(fā)展、可復(fù)制、可推廣、可傳承的系統(tǒng)化持續(xù)改進(jìn)體系。

據(jù)濰柴動力總質(zhì)量師張中祥介紹,WOS以ISO9001和ISO/TS16949質(zhì)量管理體系的目標(biāo)導(dǎo)向及過程管控為基礎(chǔ),通過統(tǒng)一管理語言、規(guī)范管理秩序,把客戶滿意的企業(yè)宗旨落地為“質(zhì)量在我手中”的文化,以此提升全員質(zhì)量意識,打造企業(yè)核心競爭力。

張中祥告訴記者,基于運(yùn)營需求,濰柴WOS由質(zhì)量(WQS)、服務(wù)(WSS)、研發(fā)(WDS)、生產(chǎn)(WPS)和業(yè)務(wù)支持(WBS)5個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成。各子系統(tǒng)承接WOS戰(zhàn)略解碼輸出,具有各自的指標(biāo)體系,相互關(guān)聯(lián)、要求規(guī)范、邏輯統(tǒng)一、評價(jià)科學(xué),形成了以質(zhì)量管理體系為統(tǒng)領(lǐng),研發(fā)質(zhì)量、生產(chǎn)質(zhì)量、銷售質(zhì)量和管理質(zhì)量相互統(tǒng)一、嚴(yán)密銜接的管理體系。

目前,濰柴WOS已經(jīng)在研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量、銷售和業(yè)務(wù)支持5個(gè)領(lǐng)域全面實(shí)施,貫穿企業(yè)需求鏈、價(jià)值鏈、供應(yīng)鏈等全鏈條,并覆蓋產(chǎn)品全生命周期,助力產(chǎn)品邁向高端。

據(jù)介紹,WQS質(zhì)量子系統(tǒng),不僅是產(chǎn)品質(zhì)量的把控,更重要的是做好全鏈條質(zhì)量管理的提升,將“質(zhì)量在我手中”的理念落地到產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的全員、全過程,形成濰柴特色的質(zhì)量管理文;WSS服務(wù)子系統(tǒng),不僅關(guān)注現(xiàn)有產(chǎn)品的銷售,更重要的是研究技術(shù)產(chǎn)品提升空間、把握用戶未來需求,預(yù)測技術(shù)、產(chǎn)品發(fā)展趨勢,準(zhǔn)確鎖定企業(yè)的輸入,由此實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)客戶需求、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的目標(biāo);WDS研發(fā)子系統(tǒng),不僅是現(xiàn)有產(chǎn)品的提升,更重要的是突破技術(shù)并形成技術(shù)組合,不斷設(shè)計(jì)開發(fā)出最具核心技術(shù)競爭力、品質(zhì)競爭力和成本競爭力的產(chǎn)品組合,以達(dá)到“不同之間我最強(qiáng),相同之間我最優(yōu)”;WPS制造子系統(tǒng),不僅滿足現(xiàn)有產(chǎn)品的生產(chǎn)制造,更重要的是適應(yīng)市場的調(diào)整,在信息化和智能化支持下,既能滿足大批量制造,也能滿足客戶的個(gè)性化、小批量定制,且做到質(zhì)量提升,成本降低;WBS支持子系統(tǒng),不僅作為產(chǎn)品質(zhì)量管理的支撐,更重要的是融合標(biāo)準(zhǔn)流程和持續(xù)改進(jìn)方式,借助先進(jìn)的管理手段和工具,服務(wù)業(yè)務(wù)全鏈條。

濰柴動力發(fā)動機(jī)技術(shù)研究院院長王志堅(jiān)告訴記者:“WDS在信息化技術(shù)的支撐下,使我們的研發(fā)更加精準(zhǔn),人力配比更加合理,成本明顯下降,研發(fā)成果的市場效益顯著提升?!?/p>

“標(biāo)準(zhǔn)流程體系和持續(xù)改進(jìn)體系的搭建,是落地WOS管理模式兩大支撐點(diǎn)。如果沒有標(biāo)準(zhǔn)化的流程及可持續(xù)的改進(jìn),WOS將是‘空中樓閣’?!蓖踔緢?jiān)說,濰柴動力通過全面建立標(biāo)準(zhǔn)流程體系,整合國家相關(guān)法規(guī)及體系文件,總結(jié)公司多年來的運(yùn)營管控經(jīng)驗(yàn)以及公司內(nèi)各成員單位優(yōu)秀的經(jīng)驗(yàn)做法,通過梳理重要業(yè)務(wù)流程,識別出其中的關(guān)鍵控制點(diǎn)和標(biāo)準(zhǔn)化管理要求,將其打造成為指導(dǎo)集團(tuán)企業(yè)經(jīng)營管理的規(guī)范性文件。

在濰柴WOS系統(tǒng)中,各體系以標(biāo)準(zhǔn)流程的模式和方法實(shí)現(xiàn)了各體系的融合統(tǒng)一;以完善的流程、關(guān)鍵控制點(diǎn)和控制要求,確保了在質(zhì)量管控、環(huán)境衛(wèi)生管理、企業(yè)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)管理和企業(yè)管理方面的合規(guī)性,并在此前提下,以參與制定行業(yè)和國家標(biāo)準(zhǔn)及高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。同時(shí),全面導(dǎo)入持續(xù)改進(jìn)體系。以指標(biāo)和數(shù)據(jù)為切入點(diǎn),在不同層級建立相應(yīng)頻次的評估體系,及時(shí)發(fā)現(xiàn)管控中的問題,做到快速響應(yīng)。針對不同層級人員的素質(zhì)水平,采用不同的改善工具和方法。其中,在管理人員中主要推行6西格瑪項(xiàng)目管理,在技術(shù)人員中重點(diǎn)采用8D和TS16949五大工具,在班組重點(diǎn)開展QC活動,在一線員工實(shí)施持續(xù)改善。

覆蓋職能領(lǐng)域顯著提升運(yùn)營質(zhì)量

經(jīng)過多年的摸索與發(fā)展,濰柴WOS已經(jīng)逐步覆蓋到產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品銷售及管理支持等各個(gè)職能領(lǐng)域,運(yùn)營質(zhì)量顯著提升。

WQS指導(dǎo)質(zhì)量管控推動產(chǎn)品邁向高端。建立了目標(biāo)導(dǎo)向的質(zhì)量管控指標(biāo)體系和貫穿全生命周期的質(zhì)量管控措施,做到了產(chǎn)品質(zhì)量全過程可追溯,保障售后故障率低于1000ppm。以QMS系統(tǒng)為支持的產(chǎn)品生命周期質(zhì)量指標(biāo)管控系統(tǒng),能夠保證產(chǎn)品過程的質(zhì)量控制;而以矩陣式管理模式運(yùn)行的產(chǎn)品質(zhì)量委員會(PQC),具備協(xié)調(diào)管理資源的能力,快速解決質(zhì)量問題。

WDS引領(lǐng)產(chǎn)品研發(fā),技術(shù)能力明顯提高。依托全球協(xié)同研發(fā)平臺、國內(nèi)唯一的企業(yè)內(nèi)燃機(jī)可靠性國家重點(diǎn)試驗(yàn)室,在內(nèi)燃機(jī)可靠性技術(shù)、節(jié)能減排技術(shù)等核心領(lǐng)域均取得了顯著成績。同時(shí),實(shí)現(xiàn)了外部資源的有效整合、內(nèi)部研發(fā)體系建設(shè)的逐步完善、研發(fā)隊(duì)伍的不斷壯大,在產(chǎn)品可靠性、升功率、排放升級等方面的研發(fā)與創(chuàng)新碩果累累,企業(yè)研發(fā)能力顯著提升。

WPS規(guī)范生產(chǎn)秩序,確保卓越產(chǎn)品質(zhì)量。通過建立起圍繞產(chǎn)品成本、質(zhì)量和交付等維度的指標(biāo)管控體系,實(shí)現(xiàn)了管理語言的統(tǒng)一;建立五層級會議管理制度,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)管理問題的時(shí)時(shí)管控,規(guī)范了生產(chǎn)管理秩序;建立以消除浪費(fèi)為目標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)體系,牢牢把控生產(chǎn)環(huán)節(jié)的產(chǎn)品質(zhì)量。

目前,濰柴動力裝試一次返工率和機(jī)加工返工率等指標(biāo)均達(dá)到5西格瑪水平,近3年來質(zhì)量問題封閉率達(dá)99%以上。

WSS立足引領(lǐng)需求,服務(wù)質(zhì)量顯著提升。圍繞“客戶滿意是我們的宗旨”,建立完善的營銷管理流程和指標(biāo)管控體系,實(shí)現(xiàn)內(nèi)部管理的規(guī)范化;借助遍布全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),準(zhǔn)確把握客戶需求;建立起以市場和客戶為導(dǎo)向的全程服務(wù)中心系統(tǒng)和5P后市場服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)對客戶需求的準(zhǔn)確把握,做到精準(zhǔn)營銷和服務(wù),“三包”客戶滿意度逐年攀升。

全球推廣國際化運(yùn)營漸入佳境

隨著產(chǎn)業(yè)鏈的延展和國際化進(jìn)程的加快,麾下子公司眾多、且地域跨度大的濰柴動力,面臨著諸多管理模式、文化理念的沖突。如何輸入全新管理模式,實(shí)現(xiàn)WOS在異地的可復(fù)制、可落地,以解決資本并購之后的管理難題,被提上了日程。

在國內(nèi),濰柴動力在對子公司揚(yáng)柴的整合中,WOS發(fā)揮了重要的作用。僅用兩年時(shí)間,揚(yáng)柴便實(shí)現(xiàn)了對原產(chǎn)品和引進(jìn)產(chǎn)品的全面換代升級,引領(lǐng)我國輕卡、輕客、農(nóng)機(jī)、小型工程機(jī)械和發(fā)電產(chǎn)品,提前達(dá)到國家法規(guī)要求,并完成了下一代產(chǎn)品的研發(fā)儲備,新產(chǎn)品銷售大幅上升。2011年,濰柴動力又著力整合揚(yáng)州板塊產(chǎn)業(yè),導(dǎo)入WOS運(yùn)營系統(tǒng)。2016年該業(yè)務(wù)板塊利潤超過1億元,國家客車?yán)掀放苼喰强蛙囈矊?shí)現(xiàn)了新突破。

在海外,從2009年開始,濰柴動力便大力推廣WOS,促進(jìn)海外企業(yè)的業(yè)務(wù)整合、文化融合,海外業(yè)務(wù)的收入、利潤均實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步增長,復(fù)合增長率達(dá)42.8%。

以子公司法國博杜安公司為例,WOS的落地,給該公司的生產(chǎn)、研發(fā)帶來了深刻的變化。在生產(chǎn)系統(tǒng),濰柴動力派駐專家,幫助博杜安全面開展精益生產(chǎn)。同時(shí),將成熟的管理模式復(fù)制到博杜安,尤其是以研發(fā)系統(tǒng)PDM為核心的WDS的引入,改變了過去項(xiàng)目開發(fā)單打獨(dú)斗、缺乏考核控制的局面,實(shí)現(xiàn)了開發(fā)的規(guī)范化、流程化,極大提高了研發(fā)效率。

研發(fā)及產(chǎn)品更新的提速,帶動了市場開拓。2009年——2016年,博杜安8年間銷量增長了12倍。目前,該公司業(yè)務(wù)已拓展至漁船、海岸防衛(wèi)船、客運(yùn)船、發(fā)電、工程機(jī)械等領(lǐng)域,足跡遍布地中海沿岸、東南亞、東亞及北美,成為濰柴耕耘高端市場的重要品牌。

2013年,濰柴動力印度項(xiàng)目正式啟動。在該項(xiàng)目建設(shè)初期,濰柴動力就導(dǎo)入了WOS管理,保證了項(xiàng)目的順利進(jìn)展。2014年印度項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)投產(chǎn),成為濰柴動力第一個(gè)資本輸出 技術(shù)輸出的本地化發(fā)展成功案例。

濰柴動力近年來的跨越式發(fā)展,成為中國裝備制造業(yè)發(fā)展的縮影。隨著企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大和國際化步伐的不斷加快,濰柴WOS在自身完善和持續(xù)提升的基礎(chǔ)上,逐步向下屬子公司實(shí)現(xiàn)了推廣與落地。各子公司在WOS理念的指導(dǎo)下,大力實(shí)施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品質(zhì)量管控、降本增效、開拓市場等舉措,逐步實(shí)現(xiàn)了市場占有率的提升。

“濰柴WOS為中國裝備制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了借鑒,其中涉及的理念工具、典型做法、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)具有積極的推廣價(jià)值。”濰柴動力有關(guān)負(fù)責(zé)人如是說。《中國質(zhì)量報(bào)》

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